ADAC motorwelt - ADAC-Sommerreifentest 2021 - 15 Modelle der Dimension 205/55 R16 Testsieger

»Der Continental, PremiumContact 6 reiht sich im Feld der besten Bremser auf trockener Fahrbahn ein. Der Testwagen lässt sich mit ihm weitgehend präzise steuern und der Reifen bietet gute Reserven. Im Nassen erreicht der Continental das beste Resultat aller Kandidaten. Besonders erstaunlich sind seine kurzen Bremswege auf Beton, aber auch auf Asphalt gehört er zu den Besten. Bei der Fahrbarkeit im Nasshandling macht ihm keiner etwas vor. Mit sehr hoher Haftung und bester Kontrollierbarkeit erreicht er Bestnoten im Handling. Beim Aquaplaning in der Kurve zeigt er allerdings leichte Schwächen. Die Abrollgeräusche sind im Vergleich zum Testfeld etwas erhöht. Beim Kraftstoffverbrauch fährt er den zweithöchsten Wert ein, er wird gerade so noch mit gut bewertet. Im Verschleiß landet er mit einer noch guten Bewertung im Testmittelfeld.«

»Im Test hat sich der Semperit Speed-Life 3 205/55 R16 91V als sehr ausgewogen präsentiert. Er ist bei trockener Fahrbahn präzise und bietet kurze Bremswege, wobei selbst bei hohen Reifentemperatu...«

»Auf trockener Fahrbahn sind die Bremswege des Bridgestone Turanza T005 205/55 R16 91V kurz, wobei er durchweg ein hohes Gripniveau erreicht. Im Trockenen ist er insgesamt knapp gut, seine Eigensc...«

»Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 91V ist ein Sommerreifen mit Schwächen auf trockener Fahrbahn, die Steuerung des Testautos gelang hier nur befriedigend. Gerade bei hohen Gesch...«

»Bei trockener Fahrbahn weist der Kumho Ecsta HS51 205/55 R16 91V nur geringe Schwächen auf, im Vergleich mit dem Mitstreitern zeigt er sich hier aber weniger präzise. Unter Sicherheitsaspekte ist...«

»Auf trockener Strecke hat sich der Testwagen mit dem Apollo Alnac 4G 205/55 R16 91V nicht so präzise steuern lassen wie erhofft, wobei dies durch ein zum Übersteuern neigendes Heck deutlich wird....«

»Im Trockenen zeigt sich der Hankook Ventus Prime 3 K125 205/55 R16 91V als eine sehr gute Wahl. Er bremst prima und lässt sich bei prima Haftung präzise steuern. Im Nassen sieht es jedoch anders ...«

»Mit dem Fulda EcoControl HP 2 205/55 R16 91V präsentiert sich ein auf trockener Fahrbahn etwas schwächerer Sommerreifen. Er sorgt für ein unpräzises Gefühl im Testwagen, das Heck des Fahrzeugs dr...«

»Bei trockener Strecke ist der BF-Goodrich Advantage 205/55 R16 91V eine ausgewogene Wahl. Er bietet hier eine gute Haftung und beim Bremsen ist er besonders gut. Auch bei Nässe bremst er gut, bei...«

»Wenn er auf trockener Fahrbahn zum Einsatz kommt, weiß der Maxxis Premitra 5 205/55 R16 91V vollauf zu überzeugen. Er bietet ein stets ausgezeichneten Grip, ein präzises Handling und auch die Bre...«

»Der Nokian Wetproof 205/55 R16 91V kann seinem Namen gerecht werden und sorgt bei nasser Straße für kurze Bremswege und präzises Kurvenverhalten. Auch bei trockenere Strecke zeigt er sich von ein...«

»Der Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91V ist auf trockener Fahrbahn gut steuerbar und bietet im Grenzbereich gute Reserven. Dabei lässt die Performance selbst bei hohen Reifentemperaturen kaum nac...«

»Wie man dem Namen bereits entnehmen kann, soll der Uniroyal Rainsport 5 205/55R16 91V vor allem auf nasser Strecke performen und tut dies auch. Gerade bei den Bremswegen ist er bei Nässe eine gut...«

»Der Petlas PT515 205/55 R16 91V kommt zum besten Konkurrenten in diesem Testfeld erst 4,5 Meter später beim Bremstest auf trockener Strecke zum Stehen. Auch sind seine Haftungseigenschaften im Ve...«

»Der King Meiler Sport1 205/55 R16 91V ist der einzige runderneuerte Reifen in diesem Testfeld, dass heißt es handelt sich hier um ein Modell aus Recyclingmaterial. Im Vergleich muss er sich hinte...«