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Goodyear UltraGrip 9+ 195/65 R15 91T
Produktdetails
Reifentyp | Winterreifen |
Serie | Goodyear UltraGrip 9+ |
Achtung | ohne Felge |
Größenangaben | |
---|---|
Reifenbreite (mm) | 195 |
Reifenquerschnitt (%) | 65 |
Felgendurchmesser | 15 Zoll |
Leistungsfähigkeit | |
Tragfähigkeitsindex | 91 (bis 615 kg) |
Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) |
Reifenkennung | |
Reifenmerkmal | Schneegriffigkeit |
Reifenaufbau | |
Reifen-Karkasse | Standard Load (SL) |
Weitere Eigenschaften | |
Montage | Rundumbereifung |
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- Daten vom 25.04.2024 20:47
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Produktbeschreibung
Der UltraGrip 9+ ist für eine Vielzahl von Kraftfahrzeugen der passende Winterreifen. Der Aufbau und die Beschaffenheit des Autoreifens sind perfekt für die kalten Jahreszeiten.
Goodyear UltraGrip 9+ 195/65 R15 91T
- hohe Tragfähigkeit durch XL-Reifenkarkasse
- Traglastindex: 91 (bis 615 kg)
- optimiertes Handling bei Glätte und Schnee
Wichtige Eigenschaften
Auf jedem Autoreifen findet sich eine Aufschrift, aus der die einzelnen Fähigkeiten entnehmbar sind. Die Reifenbreite kommt am Start der Namensgebung. Sie wird in 10er Intervallen in mm gelistet. Bei dem UltraGrip 9+ wird sie folglich mit 195 mm angegeben.
Dass dieser Autoreifen über die Besonderheiten von Schneegriffigkeit verfügt, identifzierst Du anhand des Labels mit einem Berg und einer darin skizzierten Schneeflocke. Es ist als das 3PMSF-Kennzeichen bekannt.
Niedrigere Spritkosten
Das Einsatzgebiet des Goodyear UltraGrip 9+ liegt in der kalten Saison. Als Winterreifen sollte er nur mit Einschränkung im Sommer zum Einsatz kommen. Das Profil und die Reifenmischung sind auf den Winter ausgelegt.
Testberichte - von uns für Dich zusammengefasst
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gut (2,2)gut (2,2)Fazit: Trocken (15 %): 2,3 – Nässe (30 %): 1,8 – Schnee (20 %): 2,0 – Eis (10 %): 2,0 – Geräusch (5 %): 2,8 – Spritverbrauch (10 %): 2,3 – Verschleiß (10 %): 2,5
ADAC online (21.09.21)