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Sommerreifen Test

FAKTEN: Die besten Sommerreifen mit Testberichte & Bewertungen

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Testberichte

71 / 100

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Meinungen

4,6

∅-Bewertung

 

Dass der Reifen nicht nur optisch gelungen mit der Felge sein soll, sollte ebenso klar sein wie die Tatsache, dass der Weg zum richtigen Reifen über die Bezeichnung geht, die auf jedem Modell zu sehen sind. Dabei ist der Nutzer zwar beim Hersteller frei und muss nicht zwangsläufig ein teures Modell favorisieren aber der Wagentyp sowie gewisse Maße müssen sehr wohl eingehalten werden.

Folgende Bezeichnung wollen wir im Einzelnen erklären: 185/60 R1482H Die erste Zahl gibt an wie breit der Reifen ist. Hier stehen größere Zahlen wie 225 oder mehr wenn der Reifen breiter ist...weiterlesen

Nexen N'blue HD Plus 195/65 R15 91V
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Hersteller

Felgendurchmesser

Geschwindigkeitsindex

Kraftstoffeffizienz

  • A 232
  • B 944
  • C 4696
  • D 5
  • E 4643
  • F 544
  • G 34

Testsieger

  • nur Testsieger anzeigen 12

Nasshaftung

  • A 2700
  • B 4209
  • C 3488
  • E 431
  • F 7

Profileinschnitt

  • asymmetrisches Reifenprofil 4925
  • 4 Längsrillen 1289
  • symmetrisches Reifenprofil 387
  • UHP 256
  • laufrichtungsgebundenes Reifenprofil 393
  • 3-D-Rillen 85
  • 3D-Lamellen 84
  • Abriebindikator 19
  • 3D-Steg 6
  • Z-Profil 5

Reifenquerschnitt

Rollgeräuschklasse

  • 1 1531
  • 2 7885
  • 3 287

externes Rollgeräusch

  • 65 dB 13
  • 66 dB 58
  • 67 dB 428
  • 68 dB 665
  • 69 dB 1251
  • 70 dB 2420
  • 71 dB 2738
  • 72 dB 2017
  • 73 dB 659
  • 74 dB 156
  • 75 dB 111
  • 76 dB 4

Features

  • Felgenschutz 3882
  • Runflat 957
  • selbstdichtend 64
1 Nexen N'blue HD Plus 195/65 R15 91V ab 51,11 € Nexen N'blue HD Plus 195/65 R15 91V E Testbericht.de-Note für 95% Nexen N'blue HD Plus 195/65 R15 91V 95 / 100 Kraftstoffeffizienzklasse: C, E Nasshaftungsklasse: B Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)
  • preiswert
2 Dunlop Sport BluResponse 185/65 R15 88H ab 69,97 € Dunlop Sport BluResponse 185/65 R15 88H B Testbericht.de-Note für 85% Dunlop Sport BluResponse 185/65 R15 88H 85 / 100 Kraftstoffeffizienzklasse: B Nasshaftungsklasse: A Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h), V (bis 240 km/h)
  • sehr ausgewogen
3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R18 92Y ab 90,96 € Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R18 92Y C Testbericht.de-Note für 79% Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R18 92Y 79 / 100 Kraftstoffeffizienzklasse: C, E Nasshaftungsklasse: A, B Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h), Y (bis 300 km/h)
  • ausgewogene Eigenschaften
4 Maxxis Victra Sport VS5 225/40 ZR18 92Y XL ab 71,96 € Maxxis Victra Sport VS5 225/40 ZR18 92Y XL Testbericht.de-Note für 79% Maxxis Victra Sport VS5 225/40 ZR18 92Y XL 79 / 100 Kraftstoffeffizienzklasse: E Nasshaftungsklasse: A Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h)
  • gute Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit
5 Continental PremiumContact 6 225/40 R18 92Y XL FP ab 107,92 € Continental PremiumContact 6 225/40 R18 92Y XL FP C Testbericht.de-Note für 80% Continental PremiumContact 6 225/40 R18 92Y XL FP 80 / 100 Kraftstoffeffizienzklasse: C Nasshaftungsklasse: A Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h)
  • gutes Nass-Bremsen
6 Continental ContiPremiumContact 6 205/55 R16 91V ab 92,00 € Continental ContiPremiumContact 6 205/55 R16 91V C Testbericht.de-Note für 79% Continental ContiPremiumContact 6 205/55 R16 91V 79 / 100 Kraftstoffeffizienzklasse: C, E Nasshaftungsklasse: A, B Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h), V (bis 240 km/h)
  • sehr gute Bremsleistung auf trockener Straße
Continental UltraContact 195/65 R15 91V ab 75,34 € Continental UltraContact 195/65 R15 91V B Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h) Rollgeräuschklasse: 1
Continental UltraContact 185/60 R14 82H ab 73,33 € Continental UltraContact 185/60 R14 82H Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h) Rollgeräuschklasse: 2
Michelin Primacy 4+ 225/55 R16 99Y ab 143,05 € Michelin Primacy 4+ 225/55 R16 99Y Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h) Reifenmerkmale: XL - verstärkte Seitenwand
Continental PremiumContact 7 225/45 R17 94Y XL EV ab 89,97 € Continental PremiumContact 7 225/45 R17 94Y XL EV Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h)
Bridgestone Turanza 6 225/55 R18 98V ab 116,88 € Bridgestone Turanza 6 225/55 R18 98V B Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)
Continental UltraContact 185/60 R15 84H ab 86,71 € Continental UltraContact 185/60 R15 84H B Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h)
Continental UltraContact 165/70 R14 81T ab 71,02 € Continental UltraContact 165/70 R14 81T Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h)
Continental UltraContact 195/50 R15 82H ab 75,38 € Continental UltraContact 195/50 R15 82H A Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h)
Bridgestone Turanza 6 215/50 R18 92W ab 131,44 € Bridgestone Turanza 6 215/50 R18 92W Geschwindigkeitsindex: W (bis 270 km/h)
Bridgestone Turanza 6 205/65 R17 100Y XL * ab 82,09 € Bridgestone Turanza 6 205/65 R17 100Y XL * B Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h) Reifenmerkmale: XL - verstärkte Seitenwand
Bridgestone Turanza 6 225/55 R19 99V ab 127,48 € Bridgestone Turanza 6 225/55 R19 99V B Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)
Continental PremiumContact 7 205/55 R16 91H EV ab 84,17 € Continental PremiumContact 7 205/55 R16 91H EV Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h) Rollgeräuschklasse: 2
Continental PremiumContact 7 BSW 205/55 R16 91V ab 83,81 € Continental PremiumContact 7 BSW 205/55 R16 91V Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)
Falken AZENIS FK520 215/50 R18 92W NBLK ab 106,20 € Falken AZENIS FK520 215/50 R18 92W NBLK Geschwindigkeitsindex: W (bis 270 km/h)
Michelin Primacy 4 + 185/55 R16 87H XL ab 124,89 € Michelin Primacy 4 + 185/55 R16 87H XL Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h) Reifenmerkmale: XL - verstärkte Seitenwand
Michelin Primacy 4+ 225/55 R16 99W ab 159,11 € Michelin Primacy 4+ 225/55 R16 99W Geschwindigkeitsindex: W (bis 270 km/h) Reifenmerkmale: XL - verstärkte Seitenwand
Continental PremiumContact 7 225/55 R16 99W XL EV ab 142,99 € Continental PremiumContact 7 225/55 R16 99W XL EV Geschwindigkeitsindex: W (bis 270 km/h)
Continental UltraContact 225/45 R17 91Y ab 86,78 € Continental UltraContact 225/45 R17 91Y C Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h) Rollgeräuschklasse: 1
Bridgestone Turanza 6 215/60 R17 100H XL Enliten ab 112,21 € Bridgestone Turanza 6 215/60 R17 100H XL Enliten Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h) Reifenmerkmale: XL - verstärkte Seitenwand
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R17 99Y XL ab 136,16 € Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/45 R17 99Y XL C Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h) Rollgeräuschklasse: 2 Reifenmerkmale: XL - verstärkte Seitenwand
Continental PremiumContact 7 235/45 R17 94Y EV ab 103,69 € Continental PremiumContact 7 235/45 R17 94Y EV C Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h)
Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 91V ab 77,36 € Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 91V B Testbericht.de-Note für 74% Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 91V 74 / 100 Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)
  • Bestwert beim Verschleiß
Uniroyal RainExpert 5 185/60 R15 84H ab 63,89 € Uniroyal RainExpert 5 185/60 R15 84H Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h)
Uniroyal RainExpert 5 195/65 R15 91H ab 53,50 € Uniroyal RainExpert 5 195/65 R15 91H Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h)
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Sommerreifen Testberichte

ADAC motorwelt: ADAC Sommerreifentest: 16 Reifen der Dimension 225/40 R 18 im Test

02/2020 - ADAC motorwelt

ADAC Sommerreifentest: 16 Reifen der Dimension 225/40 R 18 im Test

Der ADAC testet jedes Jahr aufs Neue Sommer- und Winterreifen. In diesem Fall wurden 16 Modelle für die Fahrzeuge der unteren Mittelklasse in der Dimension 225/40 R 18 getestet. Wie sie sich schlagen lesen Sie hier....

Kompletten Test von ADAC motorwelt anzeigen

ADAC motorwelt: ADAC-Sommerreifentest 2021 - 17 Modelle der Dimension 225/50 R17

02/2021 - ADAC motorwelt

ADAC-Sommerreifentest 2021 - 17 Modelle der Dimension 225/50 R17

Auf der Suche nach einem Sommerreifen für die Mittelklasse ist die Auswahl groß. Ein guter Reifen muss bei den Fahr- und Sicherheitseigenschaften ebenso punkten, wie bei Komfort und Wirtschaftlichkeit. Welches Modell hier die beste Wahl ist, verrät der aktuelle Test des ADACs für die Größe 225/50 R17 in der Geschwindigkeitsklasse Y bis 300 km/h....

Kompletten Test von ADAC motorwelt anzeigen

ADAC motorwelt: ADAC-Sommerreifentest 2021 - 15 Modelle der Dimension 205/55 R16

02/2021 - ADAC motorwelt

ADAC-Sommerreifentest 2021 - 15 Modelle der Dimension 205/55 R16

Wenn der Frost nachts ausbleibt und die Temperaturen steigen, dann wird es Zeit auf gripstarke Sommerreifen zu wechseln. Welcher Reifen dabei die beste Wahl ist, will der ADAC Reifentest klären. Hier kommen 15 Modelle der Dimension 205/55 R16 genauer unter die Lupe....

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ADAC motorwelt: 16 Sommerreifen der Dimension 185/65 R15 H im Test

02/2019 - ADAC motorwelt

16 Sommerreifen der Dimension 185/65 R15 H im Test

Wenn neue Sommerreifen her sollen, dann ist die Auswahl riesig. Ein guter Reifen sollte ausgewogen sein, aber auch eine hohe Laufleistung bzw. der Verschleiß sind wichtige Eigenschaften. Die Fahreigenschaften bei trockener Strecke und bei Nässe sind mindestens ebenso wichtig, entscheiden diese doch über die Sicherheit bei der Fahrt. Infos zu guten Reifen stellt zum Beispiel auch der aktuelle Test von ADAC zur Verfügung, hier wurden 16 Reifen der Dimension 185/65 R15 genauer unter die Lupe...

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ADAC motorwelt: 16 Sommerreifen der Dimension 205/55 R16 V im Test

03/2018 - ADAC motorwelt

16 Sommerreifen der Dimension 205/55 R16 V im Test

Von O bis O, von Oktober bis Ostern. Dies ist der Leitsatz für das Wechseln der Autoreifen. Wenn die Tage des Winters gezählt sind, dann wird es spätestens Ende April Zeit für den Wechsel auf Sommerreifen. Sind die alten Pneus kaum noch zu gebrauchen, müssen neue Reifen her. Hier hilft der jährliche Test vom ADAC bei der richtigen Auswahl. In diesem Fall haben die Experten 16 Reifen der Dimension 205/55 R 16 91 V getestet....

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Sommerreifen Ratgeber

Funktionen & Sicherheit

Dass der Reifen nicht nur optisch gelungen mit der Felge sein soll, sollte ebenso klar sein wie die Tatsache, dass der Weg zum richtigen Reifen über die Bezeichnung geht, die auf jedem Modell zu sehen sind. Dabei ist der Nutzer zwar beim Hersteller frei und muss nicht zwangsläufig ein teures Modell favorisieren aber der Wagentyp sowie gewisse Maße müssen sehr wohl eingehalten werden.

Folgende Bezeichnung wollen wir im Einzelnen erklären: 185/60 R1482H Die erste Zahl gibt an wie breit der Reifen ist. Hier stehen größere Zahlen wie 225 oder mehr wenn der Reifen breiter ist. Beim zweiten Wert (60) handelt s sich um das Querschnittsverhältnis, das in % angeben wird. Das bedeutet je breiter ein reifen ist, desto geringer ist dieser Wert. Dann enthält der Reifen einen Buchstaben, der angibt dass es sich um ein Radialmodell handelt. Im Gegensatz zur Diagonalart soll der Radialreifen mehr Fahrkomfort garantieren sowie mehr Kontakt zur Fahrbahn haben. Die 14 bedeutet hier die Felgengröße in Zoll, wobei auch hier gilt: je größer die Zahl, desto größer der Felgendurchmesser. Schließlich enthält die Bezeichnung die Tragfähigkeit, wobei hier man auch Reifen mit einer höheren Zahl verwenden darf. Schließlich gibt der Buchstabe “H” die Geschwindigkeit an, die maximal gefahren werden darf wenn man den reifen nutzt - hier 210 km/h.

Fahrstil und Kilometerleistung

Natürlich ist es immer ratsam einen möglichst hochwertigen Reifen zu erwerben aber je nach Fahrtyp sowie der zurückgelegten Strecke pro Jahr kann man auch einen günstigeren Reifen in Anspruch nehmen. Ist man eher der aggressive Fahrer, der auch lange Strecken zurücklegt dann sollte man in der Tat zu sehr hochwertigen Modellen greifen, die dann auch eine höhere Laufleistung haben.

Doch das ist nicht der einzige Vorteil, den die hochwertigeren Reifen haben denn auch beim Spritverbrauch kann das Geld für ein teures Modell gut angelegt sein. In der Regel besitzen hier auch die besseren Reifen einen höhere Kraftstoffeffizienz, die mit den Buchstaben A bis G angegeben wird, wobei A der Reifen mit dem geringsten Benzinverbrauch darstellt.

Ein anderer Wert, der oftmals bei den reifen angegeben wird ist die sogenannte Nasshaftung. Der Wert ist ein wichtiger Indikator dafür wie gut der Reifen das Fahrzeug bremst und somit der PKW bei einer Gefahr zum Stehen kommt. Auch der Wert für die Nasshaftung wird mit einem Buchstaben angegeben, wobei er von A (gut) bis F (schlecht) bezeichnet wird.

Der Sommerreifen-Check

Externer Inhalt: Youtube Video

Diagonal & Radialreifen

Die Reifenbezeichnung enthält oftmals den Buchstaben “R” (Bsp.: 205/55 R16 91V), der angibt, dass es sich hierbei um einen sogenannten Radialreifen handelt. Bis in die Mitte der 80er Jahre konnte man noch vermehrt Diagonalreifen kaufen, die allerdings nach und nach verdrängt wurden, da die neuartigen Radialmodelle mehr an Komfort sowie eine längere Lebensdauer bieten. Der Unterschied zwischen den beiden Varianten besteht darin, dass im Gegensatz zu den Radialreifen die Karkassen teilweise diagonal eingebracht werden. das fördert zwar die Beweglichkeit der reifen auf dem Untergrund, ist allerdings auch teils unerwünscht.

Geschwindigkeitsindex

Neben dem Fahrverhalten sowie der Felgengröße muss natürlich auch die zulässige Höchstgeschwindigkeit beim Reifen eingehalten werden. Je nach Reifentyp ob Sommer- oder Winterreifen ist der Wert ein Indikator dafür wie sicher er sich verhält wenn man schneller unterwegs ist.

Dabei sollte man auf keinen Fall die angegebene Geschwindigkeit überschreiten da es hier zu gefährlichem Fahrverhalten kommen kann.

Der Wert wird mit einem Buchstaben am Ende der Reifenbezeichnung angegeben, wobei der Buchstabe H eine Geschwindigkeit von 210 km/h erlaubt. Möchte man nun einen Reifen kaufen bei dem der Wert höher ist als die Höchstgeschwindigkeit des eigenen PKWs ist das vollkommen in Ordnung. Nur den umgekehrten Weg sollte man tunlichst vermeiden nämlich einen Reifen zu erwerben dessen Maximalwert vom PKW überschritten werden kann.

Reifenquerschnitt

Mit dem sogenannten Reifenquerschnitt ist das Verhältnis der Höhe zur Reifenbreite, wobei der Wert in Prozent angeben wird. Beispielsweise hätte ein Reifen mit der Bezeichnung 205/55 R16 91V einen Reifenquerschnitt von 55%. Dabei ist zu beachten, dass je geringer dieser Wert ausfällt, desto breiter der Reifen ist oder aber er in der Höhe flacher ausfällt. Ein Niederquerschnittsreifen hätte lediglich einen Wert von 30 bis 40%.

Im Gegensatz zum Winterreifen ist der Reifen für den Sommer deutlich härter und besitzt ein geringeres Profil. Der Grund für die härtere Gummimischung liegt in der Eigenschaft des Gummis. Denn bei höheren Temperaturen wird der Reifen somit wärmer sowie weicher. Je weicher ein Reifen ist, desto größer ist der Kontakt zur Fahrbahn. Dasselbe Prinzip funktioniert übrigens auch bei den Profis der Formel 1, wobei hier dann eine deutlich feinere Einteilung je nach Asphalttemperatur vorgenommen wird.

Runderneuerte Reifen

Als günstige Alternative zu einem Neureifen kann man auch sogenannte runderneuerte Reifen erwerben. Dabei wird die obere Schicht des Reifens abgetragen und wie der Name bereits vermuten lässt neu aufgetragen.

Da diese Art der Hersteller deutlich günstiger ist, können die Hersteller auch ihre Reifen kostengünstiger an den Mann bringen. Allerdings sind die herkömmlichen Sommer- wie Winterreifen derart günstig geworden, dass die runderneuerten Modelle nicht mehr so häufig nachgefragt werden.

Sommerreifen Test: Welche Sommerreifen sind die besten oder Testsieger?

  • Platz: 1: Nexen N'blue HD Plus 195/65 R15 91V
  • Platz: 2: Dunlop Sport BluResponse 185/65 R15 88H
  • Platz: 3: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R18 92Y
  • Platz: 4: Maxxis Victra Sport VS5 225/40 ZR18 92Y XL
  • Platz: 5: Continental PremiumContact 6 225/40 R18 92Y XL FP
  • Platz: 6: Continental ContiPremiumContact 6 205/55 R16 91V
  • Platz: 7: Continental UltraContact 195/65 R15 91V
  • Platz: 8: Continental UltraContact 185/60 R14 82H
  • Platz: 9: Michelin Primacy 4+ 225/55 R16 99Y
  • Platz: 10: Continental PremiumContact 7 225/45 R17 94Y XL EV