Kategorien

Auto-Getriebe mit Ausrücklager Test

FAKTEN: Die besten Auto-Getriebe mit Ausrücklager mit Testberichte & Bewertungen

102

Produkte

129

Meinungen

4,0

∅-Bewertung

 
Sachs 3000 951 120 Platz 1: Sachs 3000 951 120

Auto-Getriebe mit Ausrücklager sind für die reibungslose Funktion des Kupplungssystems unerlässlich. Sie ermöglichen den sanften Wechsel zwischen den Gängen und tragen zu einer höheren Fahrzeugleistung bei. Die Integration eines passenden Ausrücklagers ist entscheidend, da es die Verbindung zwischen dem Betätigungsmechanismus und der Kupplungsscheibe bildet. Fachkenntnisse sind erforderlich, um die richtige Auswahl zu treffen und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell sicherzustellen. Investitionen in qualitativ hochwertige Getriebekomponenten zahlen sich aus, indem sie die Lebensdauer des Getriebes verlängern und zu einer effizienten Kraftstoffnutzung beitragen. Ein fundiertes Verständnis der Getriebemechanik ist daher von großem Wert für jeden Fahrzeughalter..

mehr anzeigen
(1-30 von 102) Sortierung:

Filter

×

Filter löschen

  • Eigenschaften: mit Ausrücklager
  • Alle Filter löschen

Hersteller

  • Sachs 73
  • LuK 17
  • Valeo 10
  • LÜK 1
  • f.becker_line 1

Produkttyp

  • Kupplungsteile 99
  • Kupplungssatz 99

Eigenschaften

  • mit Kupplungsdruckplatte 72
  • mit Kupplungsscheibe 72
  • mit Zweimassenschwungrad 24
  • mit Schwungradschrauben 25
  • mit Schwungrad 24
  • mit Druckplattenschrauben 9
  • mit automatischer Nachstellung 10
  • mit Schraubensatz 11

Anzahl Zähne

  • 10 5
  • 14 2
  • 17 1
  • 18 4
  • 19 1
  • 20 4
  • 21 5
  • 22 8
  • 23 16
  • 24 1
  • 26 5
  • 28 21
Sachs 3000 951 120 ab 185,84 € Sachs 3000 951 120 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager, mit Druckplattenschrauben
Valeo 826696 ab 102,13 € Valeo 826696 Anzahl Zähne: 20 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, ohne Schwungrad Durchmesser: 200 mm
Sachs 2290 601 008 ab 409,03 € Sachs 2290 601 008 Anzahl Zähne: 23 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungradschrauben, mit Zweimassenschwungrad
Sachs 3000 943 001 ab 437,99 € Sachs 3000 943 001 mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe
LuK 620 1943 00 ab 74,70 € LuK 620 1943 00 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe Durchmesser: 200 mm
Sachs 3000 950 100 ab 110,27 € Sachs 3000 950 100 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager
Sachs 2290 602 002 ab 303,78 € Sachs 2290 602 002 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungradschrauben, mit Zweimassenschwungrad
Sachs 2290 601 053 ab 490,50 € Sachs 2290 601 053 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungradschrauben, mit Zweimassenschwungrad
Sachs 2290 601 032 ab 435,80 € Sachs 2290 601 032 Anzahl Zähne: 23 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungradschrauben, mit Zweimassenschwungrad
Sachs 3000 970 069 ab 143,77 € Sachs 3000 970 069 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager
LuK RepSet DMF 600 0230 00 ab 542,88 € LuK RepSet DMF 600 0230 00 mit Ausrücklager, mit Führungslager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit automatischer Nachstellung
Sachs 3000 950 742 ab 193,58 € Sachs 3000 950 742 Anzahl Zähne: 21 mit Ausrücklager Durchmesser: 240 mm
Sachs 3000 950 082 ab 114,08 € Sachs 3000 950 082 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager
Sachs 3000 970 074 ab 154,11 € Sachs 3000 970 074 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager
Sachs 3090 600 003 ab 312,08 € Sachs 3090 600 003 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad
Sachs 3000 951 602 ab 131,30 € Sachs 3000 951 602 Anzahl Zähne: 19 mit Ausrücklager
LuK 600 0199 00 ab 325,24 € LuK 600 0199 00 mit Ausrücklager, mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit automatischer Nachstellung
Sachs 3000 970 036 ab 164,67 € Sachs 3000 970 036 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager
Valeo Fullpack DMF Umrüstsatz (837060) ab 357,39 € Valeo Fullpack DMF Umrüstsatz (837060) Anzahl Zähne: 23 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad Durchmesser: 240 mm
Valeo 826268 ab 127,81 € Valeo 826268 Anzahl Zähne: 10 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe Durchmesser: 228 mm
Sachs 3000 509 001 ab 236,61 € Sachs 3000 509 001 Anzahl Zähne: 24 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe Durchmesser: 215 mm
LuK SAC (623 3542 00) ab 300,76 € LuK SAC (623 3542 00) mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit automatischer Nachstellung Durchmesser: 230 mm
LuK 600 0144 00 ab 484,00 € LuK 600 0144 00 mit Ausrücklager, mit Führungslager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit automatischer Nachstellung
Sachs 3090 600 008 ab 257,24 € Sachs 3090 600 008 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad
Sachs 3090 600 002 ab 265,81 € Sachs 3090 600 002 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad
Sachs 3000 943 003 ab 409,68 € Sachs 3000 943 003 mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe
Sachs 2290 601 098 ab 488,49 € Sachs 2290 601 098 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungradschrauben, mit Zweimassenschwungrad Durchmesser: 240 mm
Sachs 2290 601 074 ab 362,58 € Sachs 2290 601 074 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Schwungrad Durchmesser: 228 mm
Sachs 2290 601 050 ab 250,11 € Sachs 2290 601 050 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe Durchmesser: 228 mm
Sachs 3000 951 790 ab 260,04 € Sachs 3000 951 790 Anzahl Zähne: 28 mit Ausrücklager, mit Schwungrad Durchmesser: 228 mm
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Seite 1

Ratgeber

Sachs 3000 951 120 Platz 1: Sachs 3000 951 120

Wichtige Aspekte bei der Auswahl von Auto-Getriebe mit Ausrücklager

Auto-Getriebe mit Ausrücklager sind entscheidend für die Präzision des Schaltvorgangs. Ihre Auswahl sollte auf der Grundlage von Kompatibilität, Belastbarkeit und Herstellerempfehlungen erfolgen, um eine optimale Fahrzeugleistung zu gewährleisten. Ein hochwertiges Ausrücklager reduziert die Reibung und sorgt für eine längere Lebensdauer des Getriebes. Es ist wichtig, bei der Auswahl auf Fachwissen zu setzen und Qualitätsprodukte zu bevorzugen, um die Integrität des gesamten Antriebssystems zu sichern.

Welche Bedeutung hat das Ausrücklager im Auto-Getriebe für die Fahrzeugleistung?

Das Ausrücklager im Auto-Getriebe spielt eine zentrale Rolle für die Fahrzeugleistung. Es ermöglicht das sanfte Trennen und Verbinden der Kupplungsscheibe vom Schwungrad, was essentiell für den Schaltvorgang ist. Eine reibungslose Funktion des Ausrücklagers ist daher entscheidend für das präzise Schalten zwischen den Gängen und beeinflusst direkt das Fahrverhalten und die Leistung des Fahrzeugs. Ist das Ausrücklager defekt, kann dies zu Schaltproblemen führen, die das Fahrerlebnis und die Effizienz des Fahrzeugs negativ beeinträchtigen.

Valeo 826696 Platz 2: Valeo 826696

Technische Innovationen bei Auto-Getriebe mit Ausrücklager

Moderne Auto-Getriebe mit Ausrücklager profitieren von technischen Innovationen, die die Effizienz und Langlebigkeit erhöhen. Fortschrittliche Materialien und Herstellungsprozesse führen zu einer verbesserten Performance und Kraftübertragung. Interessenten sollten sich über die neuesten Entwicklungen informieren und die technischen Spezifikationen prüfen, um von diesen Verbesserungen zu profitieren. Ein fortschrittliches Getriebe kann das Fahrerlebnis signifikant steigern und die Wartungskosten senken.

Wie erkenne ich Verschleiß an einem Auto-Getriebe mit Ausrücklager?

Verschleiß an einem Auto-Getriebe mit Ausrücklager lässt sich an verschiedenen Anzeichen erkennen. Ein erstes Warnsignal kann ein quietschendes oder grummelndes Geräusch sein, wenn die Kupplung betätigt wird. Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder ein rutschendes Gefühl beim Beschleunigen können ebenfalls auf Verschleiß hindeuten. Zudem kann ein ungewöhnliches Spiel oder Vibrationen im Kupplungspedal spürbar sein. Sollten solche Symptome auftreten, ist es ratsam, das Fahrzeug von einer Fachwerkstatt überprüfen zu lassen.

Auto-Getriebe mit Ausrücklager Test: Welche Auto-Getriebe mit Ausrücklager sind die besten oder Testsieger?

  • Platz: 1: Sachs 3000 951 120
  • Platz: 2: Valeo 826696
  • Platz: 3: Sachs 2290 601 008
  • Platz: 4: Sachs 3000 943 001
  • Platz: 5: LuK 620 1943 00
  • Platz: 6: Sachs 3000 950 100
  • Platz: 7: Sachs 2290 602 002
  • Platz: 8: Sachs 2290 601 053
  • Platz: 9: Sachs 2290 601 032
  • Platz: 10: Sachs 3000 970 069

Weitere beliebte Suchen