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  • Optima YellowTop YT U 4,2 12V 55Ah

Optima YellowTop YT U 4,2 12V 55Ah Starterbatterie

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Batteriearten

Start-Stop-Batterie

Produkttyp

Starterbatterie - Versorgungsbatterie

Altteilpfand

50 Euro. - Die Preisdarstellung beinhaltet nicht immer den Batteriepfand von 7

Breite

175 mm

Fahrzeugtyp

Nutzfahrzeuge

Gewicht

19,9 kg

Höhe

200 mm

Kapazität

55 Ah

Hersteller

Optima , Optima Autobatterien (18)

Datenblatt anzeigen

Preisentwicklung

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1 Monat

Bestes Angebot am: 2024-04-26

Betrag: 194,59

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Optima YellowTop YT U 4,2 12V 55Ah Testberichte

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11 Meinungen zu Optima YellowTop YT U 4,2 12V 55Ah

Sortierung:

Kundenbewertungen

5 Sterne
 
(9)
4 Sterne
 
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3 Sterne
 
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2 Sterne
 
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4,3 von 5
11 Meinungen davon 6 Rezensionen von Amazon Stand: 23.02.2024

So soll es sein

Michele - (Juli 2021)

Ich habe diesen Akku als Ersatz für meinen alten gekauft, der mir gute 10 Jahre lang treue Dienste geleistet hat. Mit seiner Zuverlässigkeit hat er meinen Wohnwagen immer mit ausreichend Energie versorgt. Ein wirklich langlebiger Begleiter für unterwegs!

Genug Kraft - auch im Winter. Seitliche Pole für US-Autos

Risch - (Mai 2016)

Die seitlichen Pole dieses Produktes machen es besonders attraktiv für ältere amerikanische Autos. Ich musste keine Umbauten an meinem Park Avenue vornehmen. Nach einem Jahr Nutzung kann ich sagen, dass die Batterie bisher problemlos funktioniert hat. Obwohl das Auto längere Zeit in der Werkstatt stand und im Winter häufig gestartet wurde, hat die Batterie stets genug Kraft für den 3,8 Liter v6 Motor bereitgestellt. Ich bin zuversichtlich, dass die Batterie das Auto überleben wird. Mit dieser Batterie kann man nichts falsch machen! Besonders zu empfehlen für Besitzer von älteren US-Autos.

Spitzen Kauf

Thomas - (Dezember 2013)

Die Optima Yellow Top Batterie überzeugt mit ihrer Leistungsfähigkeit und langlebigen Nutzungsdauer, die den etwas höheren Anschaffungspreis rechtfertigt. Sie eignet sich sowohl für den Einsatz im Winter als auch im Sommer und ist besonders empfehlenswert für leistungsstarke CarHiFi-Installationen. Durch ihren niedrigen Innenwiderstand wird der Akku auch bei Kurzstreckenbetrieb geschont. Ein kleiner Minuspunkt ist die fehlende Angabe der Innengewindegröße der Zusatzpole in der Beschreibung, jedoch sind diese Schrauben einfach und günstig im Handel erhältlich. Insgesamt ist die Optima Yellow Top Batterie eine lohnenswerte Investition für Autofahrer, die auf eine zuverlässige und leistungsstarke Batterie angewiesen sind.

Spitzenakku

Marco - (Mai 2013)

Der Optima Gelbtop Akku hat meine Erwartungen voll erfüllt, besonders im Winter als Zusatzakku für die Standheizung im Auto. Trotz intensiver Nutzung habe ich den Akku seit anderthalb Jahren noch nicht leer bekommen. Er lädt sich bei Kurzstrecken viel schneller auf als Standardakkus und kann sogar parallel mit anderen Fremdakkus geladen werden, ohne Probleme zu verursachen. Der Optima-Akku hat eine höhere Ruhespannung als normale Bleiakkus, was bedeutet, dass er den normalen Bleiakku im Auto langsam entlädt und ihm eine Erhaltungsladung gibt. Diese Optima-akkus sind auf Zyklenfestigkeit ausgelegt und ideal für Standheizungen geeignet. In Zukunft verwende ich nur noch diese Bleiakkus in meinem Auto.

Nach 16 Monaten kaputt und keine Garantie

Tom - (September 2018)

Mein Auto sprang immer sofort an, aber nach nur 16 Monaten hat die Batterie versagt. Der Händler reagiert nicht und Garantieabwicklung ist nicht möglich. Amazon ist machtlos und der Hersteller verweist auf den Händler. Ein teures Produkt ohne Garantie ist enttäuschend und entspricht nicht den Erwartungen.

Meinungen 1 bis 5 von 11
   

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Produktinformationen

Allgemeine Daten

Batteriearten

Start-Stop-Batterie

Produkttyp

Starterbatterie, Versorgungsbatterie

Weitere Eigenschaften

Altteilpfand

50 Euro., Die Preisdarstellung beinhaltet nicht immer den Batteriepfand von 7

Breite

175 mm

Fahrzeugtyp

Nutzfahrzeuge

Gewicht

19,9 kg

Höhe

200 mm

Kapazität

55 Ah

Kälteprüfstrom

765 A

Länge

254 mm

Serie

Optima YellowTop

Spannung

12 V

Technologien

AGM- Technologie, Spiralcell-Technologie

abklemmen

Massepol zuerst

anklemmen

Massepol zuletzt

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