Osram OBSL300

Mit dem Produkt habe ich meinen Freund gerettet, der an Tag 2 auf der Hauptstraße stecken geblieben ist. Dank der einfachen Anwendung konnten wir sein Auto in nur 30 Sekunden starten, ohne auf ein anderes Fahrzeug angewiesen zu sein. Die Sorge, ob die Batterien der beiden Autos auf derselben Seite sind oder ob das Kabel ausreicht, gehört der Vergangenheit an. Einfach Haube öffnen, die Polklemmen richtig anschließen, starten - so einfach ist es. Sehr praktisch und stressfrei. Ich bin sehr zufrieden.

Dieses Gerät ist viel besser als ein Batteriegleichrichter. Die meisten Batteriegleichrichter können Ihre Batterie nicht aufladen, wenn sie entladen ist, was den Zweck des Batteriegleichrichters zunichte macht. Dieses Gerät ist jedoch viel anders und Sie müssen keine schwere Batterie in Ihre Garage oder nach Hause tragen. Es kann auch viele Male verwendet werden, bevor es entladen ist. Ich habe einen Benzin 2.0 18R-Motor, der sofort ansprang und der Powerbank war immer noch voll aufgeladen!

Die OSRAM Powerbank hat mich absolut überzeugt! Mit dieser kleinen Hilfe kann ich mein Auto problemlos starten, auch wenn die Batterie tief entladen ist. Selbst bei Minusgraden hat die Powerbank problemlos funktioniert und zeigt immer noch volle Leistung an. Ich bin begeistert von der Zuverlässigkeit und Sicherheit, die mir dieses Gerät bietet. Endlich kann ich meine Ersatzbatterie im Kofferraum lassen und mich jederzeit auf die Powerbank verlassen. Ein absolutes Must-have für jeden Autofahrer!

Mein Ford EcoSport hatte ein Batterieproblem, aber die Powerbank war die Rettung. Dank ihr konnte ich meinen Wagen starten und zur Werkstatt fahren, ohne auf den Pannendienst warten zu müssen. Die Powerbank ist jeden Cent wert! 🤗

Schnelle Lieferung, gut verpackt, hochwertiger Look. Das Gerät kam mit 50 Prozent Akku an. Nach dem Einschalten wurde der Batteriestatus sofort mit 2 Balken (50 %) angezeigt. Die Taschenlampe hat drei verschiedene Modi und funktioniert einwandfrei. Beim Laden dauerte es etwa 3 Stunden, um den Akku von 50 auf 100 Prozent zu bringen. Der Startboost wurde noch nicht getestet, sollte aber für Notfälle bereitstehen, um ohne komplizierte Kabelverbindungen zu helfen. Kein langes Warten, um auf volle Leistung zu kommen.