Auto-Scheinwerfer mit Vorschaltgerät Test
Es ist unbedingt zu beachten, dass Leuchtstofflampen nicht direkt an das Stromnetz angeschlossen werden dürfen. Um den Betrieb der Lampen zu gewährleisten, ist ein Vorschaltgerät erforderlich. Ein Vorschaltgerät begrenzt den Strom und zündet die Lampen. Beim Auto kommen Vorschaltgeräte daher beim Xenon-Scheinwerfer zum Einsatz. Eine Xenonflamme leuchtet erst nach einigen Sekunden hell auf, wenn alle Bestandteile der Kammer ionisiert und zur Erzeugung eines Lichtbogens angeregt wurden. Um dies zu erreichen, erzeugt ein Vorschaltgerät eine extrem hohe Zündspannung (bis zu 23.000 Volt).
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Ausstattung
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Lampentyp
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- WY21W 4
- WY5W 5
Einbauposition
- links 26
- rechts 24
- 1
- 2
- Seite 1
Ratgeber
Platz 1: Hella 1ZT 010 328-011
Was macht ein Vorschaltgerät?
Es ist unbedingt zu beachten, dass Leuchtstofflampen nicht direkt an das Stromnetz angeschlossen werden dürfen. Um den Betrieb der Lampen zu gewährleisten, ist ein Vorschaltgerät erforderlich. Ein Vorschaltgerät begrenzt den Strom und zündet die Lampen.
Beim Auto kommen Vorschaltgeräte daher beim Xenon-Scheinwerfer zum Einsatz.
Eine Xenonflamme leuchtet erst nach einigen Sekunden hell auf, wenn alle Bestandteile der Kammer ionisiert und zur Erzeugung eines Lichtbogens angeregt wurden. Um dies zu erreichen, erzeugt ein Vorschaltgerät eine extrem hohe Zündspannung (bis zu 23.000 Volt).
Wie funktionieren Xenon-Scheinwerfer?
Bei Xenon-Scheinwerfern wird anstelle einer Halogenlampe eine gasgefüllte Xenon-Entladungslampe verwendet. Anstelle eines Glühfadens wird ein Hochspannungsimpuls verwendet, um einen Lichtbogen zu erzeugen.
Ein Vorschaltgerät erzeugt die Hochspannung, die zur Zündung des Xenon-Gases in einer Xenon-Gasentladungslampe erforderlich ist. Eine herkömmliche Xenon-Lampe verwendet eine Gasentladungslampe als Lichtquelle für das Abblendlicht. Das Fernlicht bleibt in Halogenqualität.
Platz 2: Hella 1EL 238 022-871
Was ist ein Bi-Xenon-Scheinwerfer?
Ein Bi-Xenon-Scheinwerfer ist ein Scheinwerfer, bei dem eine Xenon-Lampe sowohl das Abblendlicht als auch das Fernlicht erzeugt. Bei der Bi-Xenon-Technologie wird eine Xenon-Lampe in Verbindung mit einem Projektionsmodul verwendet, um sowohl das Abblendlicht als auch das Fernlicht zu erzeugen.
Eine mechanische Blende im Inneren des Scheinwerfers ermöglicht das rein mechanische Umschalten zwischen Abblend- und Fernlicht. Wird die Blende verschoben, wird das Licht freigegeben und der Fahrer sieht die gleiche Lichtfarbe und -intensität. Das Auge wird stets mit einer angenehmen Beleuchtung verwöhnt.
Ein Xenon-Lichtsystem leuchtet die Straße heller und breiter aus (Xenon-Abblendlicht) und reicht weiter (Xenon-Fernlicht), wodurch die Randbereiche besser ausgeleuchtet werden. Dies verbessert die Erkennung von Hindernissen und Gefahren. Darüber hinaus spart es Energie, benötigt weniger Bauraum und Gewicht und trägt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
Auto-Scheinwerfer mit Vorschaltgerät Test: Welche Auto-Scheinwerfer mit Vorschaltgerät sind die besten oder Testsieger?
- Platz: 1: Hella 1ZT 010 328-011
- Platz: 2: Hella 1EL 238 022-871
- Platz: 3: Hella 1EL 354 027-081
- Platz: 4: Hella 1EL 011 811-321
- Platz: 5: Hella 1LL 354 815-101
- Platz: 6: Hella 1ZS 010 328-061
- Platz: 7: Hella 1LL 011 811-341
- Platz: 8: Hella 1DL 007 988-211
- Platz: 9: Hella 1ZS 247 047-361
- Platz: 10: Hella 1LS 008 821-341
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